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Freedom at anchor off Archipelego de las Perlas


 

Pole to Pole 2000
Box 2128
100 Mile House BC
V0K 2E0
Canada
Phone 604-985-2118

martyn@pole2pole2000.com


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 











 

Panama a Lima

Pacific Ocean from Panama canal bridge



Arreglos comerciales del viaje con Horse Lake Travel

Freedom sets sail from Panama

21 de setiembre Ö Renaud:
  Los rascacielos de vidrio estan en la izquierda, l la poblada ciudad vieja a la derecha, y nuestro velero Freedom esta en la mitad del cruce navegando mientras que los barcos grandes están haciendo cola para cruzar el famoso canal. Aquí vamos, una ultima mirada a la diversidad de la Ciudad de Panamá y a las 6 AM comenzamos nuestro viaje a través de una pequeña porción del océano Pacifico hacia Ecuador Nos tomará entre 4 a7 días de viaje- Después de 2hs de pelear bajo la lluvia y de un mar bastante movido, comprendimos que el trayecto seria largo. Especialmente para nuestros estómagos.

Afortunadamente Tomas, el capitán planeo una parada en los Archipiélagos de las Perlas a 10 horas de navegación- Fue una linda manera de descansar y zambullirse en el agua clara de la hermosa bahía cerca de la villa de pescadores- Después pasamos una noche tranquila antes de levantar el ancla esta vez por varios días.

Freedom at anchor

22 de setiembre Ö Dylan:
  Hoy dejamos el Archipiélago de las Perlas A doradocon sus múltiples islas, playas remotas, y las pequeñas pero encantadoras villas de pescadores, que ocupan los espacios en los folletos de este pseudo paraíso tropical. El estar aquí me hace sentir como Robinson Cruzó en el país de las maravillas. Nuestra partida del Archipiélago llamo la atención de algunos delfines, mientras que simbólicamente bucean, bailan y se deslizan por debajo del agua como queriendo compartir con nosotros lo que parece ser un mensaje de buen viaje. El color verdoso de las aguas poco profundas, quedo atrás como una línea dando lugar al azul oscuro del Celta Mar. Que buena manera de saludar y ser saludados por unas ballenas con joroba y que se mostraban delante de nuestro paso. Al comienzo vimos un chorro blanco, será una rotura en la joroba? No es la inconfundible salida de agua y aire del lomo de estas poderosas criaturas. Como un barco gigante en forma y carácter, lento pero fuerte, en los ojos de la mente, los mamíferos titanes del océano. Estamos bendecidos, aunque aun no lo sabemos, estamos todos saludables, con buen espiritu y una promesa de buena aventura y un sutil mensaje del viento sobre nuestras mejillas.

23 de setiembre Ö Devlin:
  Hoy tuve una explosión.Freedom from the mast top Dylan y yo fuimos los únicos del equipo que nos sentimos bien, la otra parte del equipo estaba muy descompuesta por los mareos. Hoy nos golpeo fuerte la tormenta, el mar se transformo con olas de 7mts. que golpeaban y nos salpicaban y con vientos de 30 nudos. Las olas rompían de un lado del velero y nos tiraban de un lado al otro. Entre Dylan, Tomas y yo manteníamos la guardia durante el día y la noche… Cuando cayo la noche tuvimos que navegar por instinto, pensando entre el oleaje y las ráfagas. El viento era demasiado fuerte para usar el piloto automático, asi que tuvimos que llevar el timón en forma manual. DevlinLo mas excitante era trabajar en la proa cuando se inclinaba con el oleaje, primero yo estaba entre 10 y 15mts en el aire y luego inclinaba hacia abajo y la proa se zambullía bajo el agua. La lluvia torrencial y el agua que salpicaba me dejaron totalmente empapado. Ese es el motivo por el cual yo ahora estoy aquí. Yo estoy viviendo el sueño.

24 de setiembre Ö Mercedes:
  El mal tiempo continua, me levante con Renaud y Heidi a las 4 de la mañana para comenzar nuestro turno de guardia. Mercedes comes aboard the FreedomNuestro trabajo era mantener la vista en el horizonte por si se arrimaba algún barco y si eventualmente había un cambio de viento. La oscuridad no nos permitía ver el horizonte y mi dolor de cabeza y mareo empezó a ser cada vez mas fuerte. Vomite 4 veces antes de las 6hs y al fin del día 9 veces. Sin comer ni beber, pase el resto del día doblada como una pelota en un rincón de la cabina, rogando que el viento alejara la tormenta para dejar salir el sol encima nuestro el día siguiente. Aunque yo tenia el mal del océano, en medio de mi mareo, lamente no estar en tierra firme sino en medio del océano.

25 de setiembre Ö Heidi:
 Después de dormir mas de 25hs en las ultimas 30hs, no pude ni armar mi cama porque mi estomago parecía tener una coctelera adentro, entonces subí hasta la cubierta del velero y vi el sol que brillaba en medio del cielo despejado. Heidi aboard FreedomQue placer es no sentirse tan enfermo y no tener tanta repulsión a la comida. Casi todos nos quedamos en la cubierta disfrutando del buen tiempo. Esto nos levanto el espiritu, empujado por el siempre feliz y positivo Capitán. El amor a la vida, a las personas, al océano me hace sentir agradecida por haber cruzado el camino con una persona que nos inspiro estos sentimientos. Hasta ahora vimos muchas especies de la vida marina, delfines, rayas manta rayas, peces espada, tortugas, tiburones e infinidad de peces saltarines. Fue realmente increíble mi experiencia cuando el Capitán me despertó a las 2 de la mañana para que viera a los delfines en la oscuridad, mientras yo dormía en la cubierta y miraba las estrellas fugaces con la humedad de el océano en mis mejillas y sintiendo el fuerte viento que hamacaba el barco. Asleep on the deck of FreedomEl movimiento de ellos en el agua provocaba como una fosforescencia que iluminaba su camino y dejaba estela de luz en el mar como estrellas fugaces saltando a través del agua. Sentí una gran conexión con estos hermosos e inteligentes animales; tanto como si fueran mis hermanos del océano. Me dormí en la cubierta y tuve el sueño mas tranquilo como hacia mucho tiempo no tenia. Al igual que Devlin, yo estoy cumpliendo mi sueño.

26 de setiembre Ö Jessica:
  Que día! La tormenta y el tambalear oscilante me dejaron muy mal los primeros días del viaje. Dylan and Jess aboard the FreedomA pesar de que el Dramamire (pastillas contra el mareo) no me hacia mucho efecto, yo estaba empezando a odiar los barcos, todos los barcos… todas las cosas que flotan. Sin embargo, los últimos días han demostrado ser mucho mas agradables . El sol ha estado brillando, sin nubes, hermosos mares por donde se mire, peces saltando cerca del barco, ballenas cruzando delante nuestro, delfines jugando y nosotros en medio de ellos! Hoy me bañe en el mar con …con los delfines! Bueno casi, ellos jugaban cerca del barco y nosotros saltamos y nos colgamos de la soga que cuelga en la parte de atrás del barco, esperando que alguna se arrimaría a nosotros. Una vino casi a 5mts de mi no, tan cerca como para jugar conmigo, pero fue muy agradable y pacifica. Asi se nos vino la noche y nuestro ultimo turno de guardia. Los 12 que somos nos dividimos en 4 grupos de 3 cada uno y armamos turnos, cada dos horas durante la noche para asegurarnos de que todo funcionara bien. Aunque el viaje comenzó muy mal, ahora, ya estoy empezando a extrañar los mares gloriosos.

Sunrise aboard the yacht Freedom

27 de setiembre Ö Jay:
  Yo estuve enfermo del mal del mar por un largo tiempo. No pude comer, ni hablar, ni ir al baño. Me di cuenta de que nada es fácil en este mundo. Pero después de la oscuridad sale el sol. Llegamos a Ecuador! Estupendo!!! Estoy tan feliz de estar nuevamente en tierra, en la tierra estable, sin movimientos. No mal del océano, no mas vómitos, no mas cama todo el día! En cuanto llegamos al puerto, salte a la tierra pero… que paso? Fue muy raro! Pense que la tierra se movía igual que el barco! Aun tenia el mar del océano. Después escuche que tal vez me duraría el día entero. Era al mismo tiempo raro y divertido. Caminaba como un borracho, espero sentirme bien mañana, Ud. sabe, yo aun no estoy realmente bien para escribir este reporte.

Ö Capitan Golder:
  Freedom's captain, Tomas GolderHola! Yo soy el capitán Tomas Golder, Director de nuestra compañía de Turismo "Aventuras marinas del Océano". Tuvimos la gran y maravillosa oportunidad de ser parte del equipo "Polo a Polo 2000" mientras navegamos en nuestro velero "Freedom" de 40 pies. La ruta de navegación fue la siguiente: Desde Panamá 79 deg. 30³ 00" w y 9 deg. 35³ 15" n para navegar aproximadamente entre 60 a 120 millas náuticas por las costas de Colombia hasta Ecuador 79 deg. 36³ 00" w y 1 deg 2³ 00" n. Esta es una aventura arriesgada, mi amigo del mar Didier Madrid y yo tenemos una única experiencia para mencionar y fue cuando convivimos 7 días navegando sin parar de noche y de día. Los miembros del equipo fueron muy valientes y colaboradores ya que nos encontramos con una gran tormenta de 5 deg. 10³ 00" n y 78 deg. 30³ 15" w. Tuvimos vientos del sudoeste a 30 nudos todo el día. Estoy muy contento de haber hecho esta aventura con un grupo tan maravilloso al cual llevare siempre en mi corazón. La oficina central de "Ocean fun tours" esta en Panamá y estamos siempre con quien quiera y dispuestos a hacer viajes importantes a cualquier lugar que quieras ir por el océano. Dios bendiga a Polo a polo 2000, cuenten siempre conmigo y no se olviden que tienen un amigo en Panamá. Sigan asi!

Team on board Ocean Fun's yacht, Freedom

28 de setiembre Ö Naoki:
  Me desperté en el "Freedom", pero no se balanceaba! Entonces que estaba en Esmeraldas… Naoki at the wheel of FreedomDespués que pasamos las formalidades de ingreso a Ecuador, tuvimos una presentación en la Escuela Naval de Esmeralda. Esta la primera en Sud América, nos dieron la bienvenida los estudiantes de 5 a 15 años de edad, eran muy enérgicos, especialmente las niñas, realmente me impresiono su actitud positiva. En la presentación nos presentamos todos en español y luego continuamos como de costumbre. Una vez que terminamos la charla, fuimos rodeados por muchos estudiantes y nos divertimos conversando con ellos. Salimos de la Escuela Naval a la tardecita y los estudiantes nos guiaron hasta la terminal de colectivos hacia Guayaquil. Estoy muy agradecida por la amabilidad de sus corazones. °Por fin empezamos a viajar por América del Sur!

Guayaquil

29 de setiembre Ö Renaud:
  Ayer tuvimos unas pocas horas en colectivo hasta llegar a Guayaquil a donde fueron despachados por barco nuestros vehículos. El paisaje era mas parecido al de las fotos que yo recuerdo de Centro y Sud América, con mas vegetación y muchos campos con palmeras. Encontramos un lindo hotel para pasar la noche por $4 y esto nos demostró cual es el costo de vida al estilo ecuatoriano. Aun cuando nosotros no estamos aquí por trabajo y Polo a Polo no es realmente un viaje de lujo, todo es muy barato para nosotros, mucho mas que en América Central. Guayaquil es la ciudad mas grande de Ecuador, una ciudad portuaria no muy linda por lo que yo he visto. El libro guía que tenemos del "Viajero Aventurero".com es mucho mas despectivo que yo, cuando habla de las colinas que se ven al mirar hacia arriba y las ratas al mirar hacia abajo. Yo diría que esta ciudad vibra, todo se mueve y por todos lados, difícil de entender quien lo mueve y por que. Y es cierto, no es la bien presentada y limpia ciudad occidental, pero yo no me sentí mal allí y actualmente me hubiera gustado quedarme mas, pero Quito parece ser mas atractivo y no tenemos mucho tiempo…

Casi me olvido del evento del día: Dylan, Heidi y Jessica intentaron traer los vehículos; pero primero nos olvidamos algunos papeles importantes en la fotocopiadora a miles de millas de distancia, en Panamá; segundo, nosotros necesitamos un papel del consulado de Canadá para certificar que no queremos vender los vehículos en Ecuador. Asi que tendremos que esperar hasta el lunes por lo menos, lo que significa que los vehículos seguirán donde están. También tenemos otra cosa muy divertida para lograr; fuimos en el velero con una pequeña muda, solamente con lo imprescindible y el resto esta todo en la aduana en los vehículos. Simplemente para explicar porque tenemos que adaptarnos.Quito esta a 2800 mts de altura y el proyecto nos llevara hasta los 4600mts. ES la ley de Murphy. Un día Dylan y yo hicimos una traducción de esto!.. pasa a esto! Yo respondo con una frase de América Latina! (si es que hay alguna). °Es la vida! Para las personas que no quieran buscar el significado de esta importante oración. Hasta luego y a pura vida.

29 de setiembre Ö Dylan:
  Levitar a cinco mil metros sobre el nivel del mar, parece ser demasiado para un solo día de viaje. Me encontraba al pie de la montaña más alta de Ecuador, el Chimborazo, debido a problemáticas demoras en la importación de los vehículos, en la capital del país, Guayaquil. Guayaquil se encuentra a nivel del mar y la cabaña que era mi destino para esta noche se encontraba a 5000mts de altura. ° Qué diablos pensé! Subir 15 o 16 mil pies en un período de 12 hs no pueden hacerme demasiado daño! Con el autobús desde Guayaquil 8 o 9 mil pies a través de la jungla en las tierras bajas, pasando por los bosques a la altura de las nubes para llegar al altiplano de los poderosos Andes. Fue un poco impactante para mí, creo que esperaba más vegetación, después de todo para un muchacho como yo, nativo de British Columbia, no pude menos que entrañar la belleza y rusticidad inherentes al "bosque" en todos los paisajes. La tierra es una necesidad agrícola, las gentes de estos valles y montañas, cuyos antepasados deben de haber cultivado por miles de años, continúan llevando a delante sus tradiciones. Cada pedazo de la tierra arable, ha sido arada, plantada, emparejada o quemada, se podría decir que aquí no se deshecha nada. Pero en mi mente me esfuerzo en ver árboles en estas laderas elevadas que se asemejan a un paisaje lunar. Algunos pequeños signos prometen futuras arboledas y tal vez agricultura. Cada cuesta montañosa que observé por millas y millas, muestra el retroceso de la línea de árboles y la expansiva voracidad del ser humano en la búsqueda de la expansión agrícola. Entonces, mientras observo a la gente trabajando en los campos, mujeres mayores llevando cargas que la mayoría de los occidentales se doblegarían bajo las mismas, y niños que son un ejemplo por la extraordinaria madurez en la ejecución de sus quehaceres; honestamente me pregunto, si, con mi mentalidad norteamericana y occidental, soy capaz de percibir aunque sea un poco la realidad de la situación de este lugar. Existe una relación entre las personas y la tierra que trasciende mis capacidades intelectuales, una relación que sólo podría conocer, si pudiese percibir el llamado de un niño hambriento y dar testimonio de la belleza ascética del bosque inmediatamente y al unísono, en algún punto entre la familia, el arado y el bosque, estas relaciones me estarían llamando a hacer algunas opciones. œCuáles serían mis preferencias después de esto? Estos pensamientos me eluden, mientras la lluvia en el parabrisas del taxi, se torna cada vez más fuerte y más nevado, mientras nos apresuramos a regresar al Refugio Chimborazo. Debo de estar loco al considerar los estallidos de entusiasmo de cada onza de mi ser, por la nieve a la que tanto amo. El chofer está igualmente sorprendido por mi avidez por detenernos y retozar en este despliegue invernal, sin dudas piensa que debería elegir un iglú en Canadá como lugar para vivir, si me muestro tan excitado por un poco de nieve. Chimborazo tiene tres grandes picos, todos cubiertos por glaciares que hablan en la tarde cuando trozos de nieve descienden de la montaña. A medida que el crepúsculo se aproxima asciendo desde la cabaña para poder observar la caída del sol. Los cielos se abrieron brevemente enviándome los últimos resplandores dorados que se desparraman hacia el oeste del Altiplano. Los momentos perfectos de este atardecer fueron rápidamente destruidos al comenzar a tener náuseas y dolor de cabeza. …stas molestias me duraron por los días siguientes. Apenas pude dormir de noche y pasé el día siguiente con una sensación de amor odio por la montaña, al darme cuenta que la altura me estaba afectando. Cuando partí me llevó un par de días al nivel del mar para ponerme nuevamente en camino. Continúo siendo puesto a prueba…

Quito market and city

1 de octubre Ö Devlin:
  Hoy tenemos un día de descanso en Quito. QuitoEl pueblo está dividido en dos partes principales: la nueva y la vieja. Nosotros estamos en la parte vieja y todo en ella data de aproximadamente 400 años. Es posiblemente uno de los lugares más lindos que he visitado. La arquitectura de los edificios está llena de caracteres y habla de sus tiempos lejanos. En las calles hay vendedores de diversos artículos, parece que uno puede comprar de todo allí. Las iglesias son particularmente impresionantes, yo me quedé muy asombrado. Me pregunto cómo la gente puede construir lugares tan bellos para alguien que no ha visto nunca. Quito marketIngresé a una Iglesia para tener un poco de paz, y después de un rato me encontré en una ceremonia que no entendí nada, simplemente me paraba y me sentaba cuando lo hacían los demás. No obstante pasé un buen momento y encontré lo que buscaba. También hoy me di cuenta de lo doloroso y difícil que es vivir lejos de casa. Aquí la comunicación es muy pobre y extremadamente costosa en el mejor de los casos, y es casi imposible comunicarse la mayoría de las veces. Yo ruego con fe para que todo esto se mejore. Hay algo más que uno puede hacer por aquellos que vamos dejando atrás: amarlos.

2 de octubre Ö Mercedes:
  Armando Ruiz y Gerson Arias de la Fundación Ecológica Rumicocha, vinieron temprano esta mañana con nosotros para ayudar al equipo a buscar algo materiales y ropa que vamos a necesitar para nuestro proyecto en la reserva ecológica Cayambe Coca ya que todo lo nuestro está en los vehículos que están aún en el Puerto de Guayaquil. El principal objetivo de la Fundación Rumicocha es la protección y conservación de la Reserva y los proyectos turísticos que la harán sustentable. Otro objetivo es la ayuda y asesoramiento a la gente que vive en los alrededores de la Reserva para encontrar alternativas productivas para subsistir y promover el mejor uso de los recursos naturales de los alrededores del área. Erecting sign in Coyambe Coca ReserveEn la Reserva de Cayambe Coca nuestro trabajo fue plantar un enorme cartel en una de las entradas y abrir un sendero turístico en la montaña, cruzando uno de los ecosistemas representativos: el Páramo. Abrir este camino fue una excitante experiencia de excursionismo, empezamos a los 4200mts. con el escenario de los picos blancos del Volcán Antisana en el sur y el sistema de lagunas delante nuestro, en el norte. Hay por lo menos 90 lagunas naturales conectadas entre sí por canales subterráneos. Caminando entre las malezas, cruzando las altas y finas cañas, descubriendo algunas de las lagunas y disfrutando del fresco del atardecer, típico de esta estación, arribamos al refugio donde pasaremos la noche en una oscuridad absoluta. Rumicoche vegetationEl haber compartido esta tarea con Armando, el biólogo de la fundación, hizo que esta tarde fuera muy importante para mí. …l nos explicó la adaptación de las especies a estas condiciones climáticas fuertemente ventosas, mucha altura, noches muy frías y largos períodos de lluvia, todo esto deriva en biotipos de plantas específicas, la mayoría de la vegetación es corta, con cubierta muy dura y un centro esponjoso y suave para permitirles absorber agua suficiente. Después de este día excitante, no nos imaginábamos la sorpresa que nos esperaba la mañana siguiente. Cuando nos despertamos, estabamos inmersos en un paisaje de montaña increíble, con cascadas, con las crestas del Antisana de 6000mtrs. que brillaban frente a nuestra cabaña mientras el sol comenzó a acariciarlas.

Cayambe-Coca reservation

3 de octubre Ö Heidi:
  Bienvenido al mundo de la frustración. Dylan, Jessica y yo estamos en Guayaquil desde hace unos días, intentando entrar nuestros vehículos en Ecuador para poder continuar nuestra bicicleteada rumbo al Polo. En primer lugar, nos quedamos mudos porque olvidamos algunos papeles importantes de los autos en Panamá, el segundo es que Ecuador quiere que nosotros paguemos impuestos de importación por si decidimos vender a la Bestia y a la Chancha aquí… Ayer nos pasamos todo el día explicándole a una agradable señora, nuestra urgencia, y nuestro viaje de Polo a Polo. También son importantes nuestros papeles porque los necesitamos para ingresar a los otros países. Asi que hemos estado esperando pacientemente a que la gente de Panamá nos mande nuestros papeles mediante DLH o palomas mensajeras, lo que sea más rápido. Hoy además de la demora de los papeles para el trámite de importación, es el dolor de cabeza ya que ellos desconfían y piensan que queremos vender los vehículos en Ecuador. Estamos agotados emocional y mentalmente. Me siento frustrada por no poder comunicarme como yo quisiera con la gente y ayudar a Jessica a solucionar este problema, ya que ella es la que maneja el idioma. Es muy bueno saber qué importante es el idioma…esta es una dolorosa y lenta lección.

4 de octubre - Mercedes:
  Me estremecí de frío, y desperté en el pequeño refugio. Naoki digging hole for sign in Cayambe-Coca reservationEstabamos en la Reserva Cayambe Coca donde la altitud era de 3800mtrs. Este es el punto más alto en el que dormimos en lo que llevamos de viaje. Mercedes y yo amamos la montaña, asi que esto es un paraíso para nosotros, pero los demás tienen dolor de cabeza y mareos, caminaban como fantasma con hambre. En la mañana temprano fuimos a poner un cartel enorme que decía " BIENVENIDOS RESERVA ECOL”GICA CAYAMBE COCA" en la entrada de la reserva con algunos miembros del grupo de la Fundación Ecológica Rumicocha. Debido a la altura, respirábamos con dificultad, hacia el frente del cartel, un espectacular paisaje se extendía mostrando las montañas nevadas. Después de poner el cartel, saltamos hacia las vertientes de agua de Papallakita, eran como una pileta de natación en lugar de vertientes, allí nos recuperamos de el cansancio de la jornada. Allí también visitamos una escuela, nos dieron la bienvenida unos amables estudiantes que también cantaron y bailaron esto nos llegó a nuestro corazón, tuvimos un día muy completo hoy!.

Presentation by students at Papallakita school


En la tarde visitamos una quesería, a pesar de que yo no como mucho queso en Japón, empezó a gustarme después de visitar la fábrica. Rumicoche san Rafael waterfallHay muchas personas en el pueblo que se dedican a hacer queso en forma manual, nos dieron un trozo y era bastante bueno. Pienso en la importancia de saber de dónde vienen las comidas y cómo están hechas para determinar qué es lo que realmente comemos. Finalmente fuimos a ver una enorme cascada de 150mtrs de altura, era un paisaje asombroso, no se podía ver el final de la cascada porque había mucha niebla. Fue un lindo final del día. Yo amo Ecuador!

4 de octubre - Renaud:
  Nuevamente a levantarse temprano porque tenemos 2 horas de viaje hasta llegar a Tena. Esto es lo que ocurre ahora, la muy querida pick up de la Fundación Rumicoche, con sus saltos y giros está tratando muy mal al austero desayuno que pude tomar muy apurado antes de partir. Atravesamos el último paso, y aquí, nuestro frente, está la enorme y verde base del Amazonas, mi perspectiva está solamente delimitada por un volcán a la izquierda y la cadena de los Andes a la derecha. Tena es una ciudad turística, pero agradable. on the Rio NapoComo ayer, los ríos que veíamos en el camino, son seguramente algunos de los lugares más lindos que he visto para remar. El verdadero desayuno llega 40 minutos después, nos subimos en una canoa amazónica en el río Napo. Propulsado por un motor nos llevaron rápidamente río abajo por este lugar bordeado por la densa vegetación de la selva. Terminamos en una reserva en donde pudimos ver monos saltando libremente, tapires durmiendo la siesta cerca de las rocas, un gato silvestre muy impaciente en su jaula y los brillantes y coloridos loros que nos miraban desde arriba pensando qué clase de animales tan feos y descoloridos seríamos. Mercedes with boa constrictorMercedes no nos puede ayudar porque tiene una boa en sus brazos, yo no podría, sólo puedo aceptar un pequeño monito que no quiere bajar. Un lindo baño y es hora de regresar. Los buses que pensábamos tomar para regresar a Quito pasaban muy tarde, asi que nuevamente nos subimos en la caja de la camioneta. Después de una larga hora, comenzó a llover y tuvimos que escondernos debajo de un plástico, yo me enrosqué en posición fetal y intentaba tomar aire fresco de vez en cuando levantando el plástico. No me sentí enfermo en el bote pero casi vomité en el camión. Voy a quedarme en la mitad del camino en donde tenemos nuestros bolsos y esperaremos el colectivo con los coreanos. Para concluir 3 días fantásticos y muy diversos, éste fue largo pero tan apasionado como los otros. Muchas gracias a Guerson, Armando y a Fausto que conocen y aman su país y compartieron con nosotros esos sentimientos, fue un gran regalo para mí.

5 de octubre - Jessica:
  Me gustaría sonreír todo el tiempo, es tan fácil sonreír y estar feliz cuando todo va bien! Hoy fue un día muy duro. Tres de nosotros, Dylan, Heidi y yo fuimos nuevamente a la aduana para tratar intentar nuevamente sacar nuestros vehículos de allí. Yo abrí muy temprano mis ojos esta mañana, sabiendo que sería un verdadero desafío lograrlo. Los cruces aduaneros son muy complicados y este peor aún por el haber despachado por barco los vehículos Nos pasamos todo el día corriendo de un lado a otro, de persona a persona, de oficina en oficina rogándole a los oficiales que fueran francos con nosotros. En mis pensamientos yo gritaba: "somos de Polo a Polo, sean buenos con nosotros! Devuélvannos nuestros autos!" Al final del día la carta del Consulado Canadiense no fue suficiente para ellos porque no estaba bien redactada, los otros papeles también estaban mal por algunas fallas técnicas por aquí y por allí. Dejamos la oficina sin buenas noticias y nos fuimos a comer algo por primera vez en el día. Con la cara larga y el espíritu solemne, nos sentamos y con Heidi decidimos que necesitábamos encontrar alguna salida. Entonces después de un rato de recapacitar, de desparramar el ketchup, de untar con mayonesa, levantamos el ánimo y decidimos que nada era tan terrible como para quitarnos la sonrisa. Mañana tendremos una carta nueva y probaremos nuevamente. Un día nuevo trae una nueva esperanza.

5 de octubre - Jay:
  Todavía estamos esperando por los vehículos. Desgraciadamente hay otro día feriado. (digo desafortunadamente porque más feriados significan más distancia en millas después) De cualquier manera, salí a recorrer Ecuador. Como era día de semana estaban todos los negocios abiertos, había muchas personas alrededor del mercado gritando para vender algo, era bastante similar a los viejos mercados coreanos, miré y caminé por espacio de 3 horas pero no compré nada. Yo no tenía nada para comprar pero fue muy interesante el recorrido. Fue muy entretenido solamente mirar y ver cómo vive la otra gente. Estoy seguro que también debe ser muy divertido para los que me veían, ese extranjero coreano con pelo largo mirando alrededor con curiosidad. Ellos también me miraban sorprendidos.

Guayaquil

6 de octubre - Dylan, Jessika y Heidi:
  7 días en Guayaquil.
8hs, llegamos al Consulado Canadiense temprano con un día muy luminoso, esperando que fueran amables con nosotros y que estuvieran en condiciones de escribirnos una nueva carta certificando que no venderíamos a la Chancha y a la Bestia en Ecuador. La señorita Marta fue maravillosa e inmediatamente escribió e imprimió lo que necesitábamos. Nos encaminamos hacia la oficina de Aduana nuevamente con la seguridad de tener todos los requisitos completos. Después de esperar 6hs o más, en una oficina repleta de hombres que corrían de un lado para otro, gritando e intentando conseguir que le firmen algunos papeles, recibimos los nuestros con 30 minutos de tiempo para poder ir al puerto y retirar los vehículos. Nos apresuramos en ir hacia el puerto y darle la pila de papeles al oficial, sólo para escuchar que nos faltaba una firma (a pesar de haber preguntado infinidad de veces si necesitábamos algo más). Un joven muy atento, se hizo cargo de nuestro caso e hizo todas las llamadas telefónicas necesarias para que pudiéramos retirar nuestros automóviles. Nos dieron las llaves una hora después del cierre oficial y corrimos felices hacia nuestros autos, encontramos algunos daños en la Chancha y vimos que faltaban cosas de la Bestia. Por supuesto y ante nuestro desconcierto, ninguno de los dos arrancaba y tuvimos que esperar durante 10 minutos más que una máquina enorme recargara las baterías. Comenzamos nuestro viaje de 12hs hacia Esmeralda para encontrarnos con el resto del equipo después de reabastecernos de café y snacks para el viaje. Paramos un rato a media noche y después continuamos viajando. A las 11hs llegamos a Esmeralda. Fue una semana larga y llena de emociones. Qué alivio que es estar fuera de la ciudad!

Ecuador - locals washing clothes in the river

7 de octubre - Renaud:
  Nuestro día comenzó a la 0 horas, cuando todo el mundo duerme. Perdimos el colectivo y estamos en un taxi para llegar a otra terminal. Llegamos para tomar el próximo a Esmeralda en donde planeamos encontrarnos con el resto del equipo, pero recién partía a las 4hs. Nos sentamos y nos dispusimos a esperar las 4hs en un lugar descripto en todas las guías como no aconsejable para estar demasiado tiempo aún de día. Como de costumbre, yo no sentí que así fuera, especialmente estando todos juntos. De repente me estremeció un grito que decía "Santo Domingo", como ese lugar está en nuestro camino, saltamos al viejo colectivo. Nos desconcertó un poco tener que dejar nuestros bolsos en el compartimento trasero. Tuvimos mucha suerte en conseguir asientos. Llegamos justo a tiempo para tomar el próximo coche hacia Esmeralda. Allí también tuvimos suerte y conseguimos asiento sino teníamos que ir apretujados en los pasillos. Después de 7hsen el colectivo, más 2hs más tratando de encontrar el lugar, aquí estamos! No hay señales de los otros, ellos calculaban llegar a las 11hs. Una vez aquí chequearemos el equipaje para ver lo que se rompió o se perdió. Dylan and Naoki at the equatorLa lista resultó bastante amplia, pero las cosas de mayor valor como las bicicletas, las computadoras y los artículos valiosos están casi todos bien. Los zapatos, anteojos, ropa y algo de dinero en efectivo ya no están, los vehículos están un poco golpeados. Yo creo ser el único afortunado al que no le falta nada, o bien no recuerdo todo lo que tenía. Bueno, el océano ya está cruzado, y nosotros listos para empezar, eso es lo más importante. Me da tristeza dejar la belleza de Ecuador, pero Perú y Machu Pichu nos esperan…

Sunrise aboard the yacht Freedom



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